Huelga general del 11-N: Transportes fija el 73 % en alta velocidad y el 75 % de Cercanías en hora punta
El Ministerio de Transportes ha fijado los servicios mínimos del Grupo Renfe para la huelga general del miércoles 11 de noviembre, convocada de 00:00 a 23:59 por CCOO, UGT, CGT, la Confederación Intersindical y otras organizaciones: 73 % en alta velocidad y larga distancia, 65 % en media distancia,
El Ministerio de Transportes ha fijado los servicios mínimos del Grupo Renfe para la huelga general del miércoles 11 de noviembre, convocada de 00:00 a 23:59 por CCOO, UGT, CGT, la Confederación Intersindical y otras organizaciones: 73 % en alta velocidad y larga distancia, 65 % en media distancia, 75 % de Cercanías en hora punta y 50 % el resto del día, y 26 % en mercancías. La resolución, firmada el 6 de noviembre por el secretario de Estado José Antonio Santano, estima que 33.570 viajeros de larga distancia tendrán que aplazar el viaje o cambiar de medio. Es el día central de tres jornadas de paros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado los servicios mínimos del Grupo Renfe para la huelga general del miércoles 11 de noviembre: el 73 % de los trenes de alta velocidad y larga distancia, el 65 % de media distancia, el 75 % de Cercanías en hora punta y el 50 % en el resto del día, y el 26 % de los de mercancías. La resolución lleva la firma del secretario de Estado, José Antonio Santano Clavero, con fecha del 6 de noviembre, y Renfe la hizo pública el lunes 9. El paro general cae entre otros dos: el de 24 horas que el sindicato de maquinistas Semaf mantiene hoy en Renfe y el parcial del jueves 12.
Los hechos
La resolución determina los servicios de carácter obligatorio del Grupo Renfe durante las huelgas generales convocadas para el 11 de noviembre, de 00:00 a 23:59. Las convocan CCOO, UGT, CGT, la Confederación Intersindical y otros sindicatos de menor implantación. En Cercanías, la hora punta abarca tres franjas: de 06:00 a 09:00, de 13:30 a 15:30 y de 18:30 a 20:30. Fuera de ellas circulará la mitad de los trenes.
El tamaño. El documento cuantifica lo que está en juego. Cercanías mueve unos 3.500 trenes y 1,1 millones de viajeros en un día laborable. La alta velocidad y la larga distancia programan 373 circulaciones comerciales. Con los mínimos fijados, el Ministerio calcula que 33.570 viajeros de larga distancia tendrán que retrasar el viaje o buscar otro medio. Para cubrir esos servicios quedan designados 4.123 trabajadores, el 30,47 % de la plantilla llamada a la huelga. Renfe resumió los porcentajes en su nota y elDiario.es los publicó el lunes a primera hora.
El marco legal
La Secretaría de Estado actúa con la habilitación del párrafo segundo del artículo 10 del Real Decreto-ley 17/1977, de 4 de marzo, sobre relaciones de trabajo, que faculta a la autoridad gubernativa para acordar las medidas necesarias que aseguren el funcionamiento de los servicios públicos durante una huelga. La resolución invoca además los artículos 4.1 y 47.2 de la Ley 38/2015, del Sector Ferroviario. El primero define la Red Ferroviaria de Interés General; el segundo da la base del porcentaje:
«El transporte ferroviario es un servicio de interés general y esencial para la comunidad» (Ley 38/2015, artículo 47.2).
Los mínimos no se pactan con los convocantes: los fija la Administración, que tiene que motivar por qué cada porcentaje es proporcionado al servicio que protege. Por eso la resolución detalla la demanda de un laborable, el número de trenes y la plantilla designada.
Tres días seguidos
El paro general es el segundo de tres días sin servicio completo. Semaf, el sindicato mayoritario de maquinistas, convocó el 29 de octubre, tras el accidente de Urda, una huelga de 24 horas que empezó a las 00:00 de hoy y termina a las 23:59, y paros parciales el jueves 12 en tres franjas: de 06:20 a 09:20, de 14:20 a 17:20 y de 21:20 a 23:20, según EFE. Para esas dos jornadas, el Ministerio ya había fijado el 72 % en alta velocidad y larga distancia, el 65 % en media distancia, el 75 % de Cercanías en punta y el 50 % fuera de ella, y el 20 % en mercancías, como publicó MOTICIAS el 9 de noviembre («Transportes fija el 72 % en la alta velocidad para la huelga de Semaf del 10 y el 12 de noviembre»). Renfe permite cambiar o anular sin coste los billetes afectados.
El conflicto. La reclamación de Semaf no es salarial. El sindicato exige que se cumplan los compromisos de seguridad adquiridos en febrero, después del accidente de Adamuz, en el que murieron 46 personas, según El Español. El de Urda causó 69 muertos y su investigación sigue en curso. Carlos Cuerpo, que despacha los asuntos de Transportes por suplencia desde la dimisión de Óscar Puente, se reunió dos veces con el sindicato la semana pasada. Tras uno de esos encuentros, al que asistieron también CCOO y UGT, el secretario general de Semaf, Diego Martín, valoró el cambio de tono del Ministerio, pero mantuvo los paros (Capital, 7 de noviembre). Las peticiones son concretas: procedimientos y protocolos, alertas meteorológicas, la llamada cultura justa —que separa el error humano de la sanción— y la conducción continuada. Fuentes de la Vicepresidencia hablaron de avances; Martín explicó, según EFE, que Cuerpo plantea un horizonte de semanas para la nueva regulación.
Los demás operadores
La huelga general alcanza también a los competidores de Renfe. Ouigo mantendrá 18 de los 26 trenes fijados como servicios mínimos y ofrece a los afectados el cambio sin coste o la devolución, más una compensación no reembolsable del 50 % del precio del billete, según Demócrata. Para Iryo, El Español sitúa los mínimos en el 72,7 %.
En mercancías circulará el 26 % de los trenes programados, con prioridad para la automoción, los combustibles, los productos siderúrgicos y los residuos, según Cadena de Suministro, que recoge la queja de Fenadismer por la falta de una resolución estatal de mínimos para el transporte de mercancías por carretera. El transporte aéreo tiene resolución propia, con la reubicación garantizada del 90 % de los pasajeros de los vuelos con los territorios no peninsulares, como contó MOTICIAS el 9 de noviembre («Huelga general del 11-N: Transportes asegura la reubicación del 90 % de los pasajeros aéreos con las islas»). La página de resoluciones del Ministerio recoge, además, las de las operadoras de mercancías, empresas de servicios y mantenimiento como Serveo, Indra o Redalsa, y Adif.
Las cifras
- 73 % de los trenes de alta velocidad y larga distancia el 11-N; 72 % en los paros de Semaf.
- 75 % de Cercanías en las tres franjas punta y 50 % el resto del día.
- 65 % en media distancia y 26 % en mercancías (20 % con Semaf).
- 373 circulaciones comerciales de alta velocidad y larga distancia en un día normal.
- 33.570 viajeros de larga distancia sin su tren el 11-N, según el Ministerio.
- 4.123 trabajadores designados, el 30,47 % de la plantilla convocada.
Qué cambia
Para el viajero, la semana suma tres jornadas de oferta recortada con la alta velocidad entre Madrid y Andalucía todavía cortada desde el accidente de Urda. Para Renfe, la resolución obliga a sostener casi tres de cada cuatro trenes de larga distancia con menos de un tercio de la plantilla convocada designada para hacerlo; el resto puede secundar el paro. Para los operadores de autobús y las aerolíneas, el 11-N vuelve a desplazar viajeros hacia la carretera y el avión, en plena huelga también para sus plantillas. Para las empresas cuyas plantillas llegan en Cercanías, el corte real está fuera de las franjas punta, cuando circulará uno de cada dos trenes.
El calendario
- 28 de octubre: accidente de Urda; se corta la alta velocidad Madrid–Andalucía.
- 29 de octubre: Semaf convoca los paros del 10 y el 12 en Renfe.
- 6 de noviembre: firma de la resolución de mínimos del 11-N.
- 9 de noviembre: Renfe publica los mínimos.
- 10 de noviembre: huelga de Semaf de 24 horas.
- 11 de noviembre: huelga general de 00:00 a 23:59.
- 12 de noviembre: paros de Semaf de 06:20 a 09:20, de 14:20 a 17:20 y de 21:20 a 23:20.
- 17 de noviembre: huelga del sector ferroviario, con adhesión de Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.
Lo que hay que vigilar
Tres incógnitas. La primera, si Cuerpo y Semaf cierran antes del jueves un calendario de medidas de seguridad que desactive el paro del 12 y el del 17. La segunda, los mínimos del 17, que no figuraban en la página de resoluciones del Ministerio a primera hora de hoy. La tercera, el efecto acumulado de tres días de oferta reducida sobre una demanda que en el corredor andaluz ya se había desplazado al avión y al autobús. La prueba llega el jueves a las 06:20, con la primera franja de Semaf.
Cifras clave
- Alta velocidad y larga distancia: 73 % de los trenes (72 % en los paros de Semaf)(Resolución de la Secretaría de Estado de Transportes, 06-11-2026)
- Cercanías: 75 % en punta (06:00-09:00, 13:30-15:30, 18:30-20:30) y 50 % el resto(Resolución de 06-11-2026; nota de Renfe)
- Media distancia y mercancías: 65 % y 26 %(Resolución de 06-11-2026; nota de Renfe)
- Viajeros de larga distancia sin tren: 33.570 el 11-N(Resolución de 06-11-2026)
- Trabajadores designados: 4.123, el 30,47 % de la plantilla convocada(Resolución de 06-11-2026)
- Demanda de un laborable: Unos 3.500 trenes y 1,1 millones de viajeros de Cercanías; 373 circulaciones de alta velocidad y larga distancia(Resolución de 06-11-2026)
- Ouigo: Mantendrá 18 de los 26 trenes fijados como servicios mínimos; compensación del 50 % del billete(Demócrata, 06-11-2026 (actualizado el 09-11))
Cronología
- 2026-10-28 · Accidente de Urda; se corta la alta velocidad Madrid–Andalucía
- 2026-10-29 · Semaf convoca los paros del 10 y el 12 de noviembre en Renfe
- 2026-11-06 · La Secretaría de Estado firma los mínimos ferroviarios del 11-N
- 2026-11-09 · Renfe publica los servicios mínimos de la huelga general
- 2026-11-10 · Huelga de Semaf de 24 horas en Renfe
- 2026-11-11 · Huelga general de 00:00 a 23:59
- 2026-11-12 · Paros de Semaf en tres franjas
- 2026-11-17 · Huelga del sector ferroviario, con adhesión de Iryo, Ouigo y operadoras de mercancías
Guía rápida
De qué trata. El Ministerio de Transportes ha fijado los servicios mínimos del Grupo Renfe para la huelga general del miércoles 11 de noviembre, convocada de 00:00 a 23:59 por CCOO, UGT, CGT, la Confederación Intersindical y otras organizaciones: 73 % en alta velocidad y larga distancia, 65 % en media distancia, 75 % de Cercanías en hora punta y 50 % el resto del día, y 26 % en mercancías. La resolución, firmada el 6 de noviembre por el secretario de Estado José Antonio Santano, estima que 33.570 viajeros de larga distancia tendrán que aplazar el viaje o cambiar de medio. Es el día central de tres jornadas de paros.
Quiénes son los protagonistas. José Antonio Santano Clavero, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, firmante de la resolución. El Grupo Renfe. CCOO, UGT, CGT y la Confederación Intersindical, convocantes de la huelga general. Semaf y su secretario general, Diego Martín. Carlos Cuerpo, que despacha Transportes por suplencia. Ouigo, Iryo y las operadoras de mercancías.
Para quién es relevante. Direcciones de operaciones y comerciales de Renfe, Ouigo e Iryo; operadores de autobús y aerolíneas que absorben la demanda del tren; empresas con plantillas que dependen de Cercanías; cargadores ferroviarios de automoción, combustibles y siderurgia; administraciones con contratos de servicio público ferroviario.
Por qué es importante. Fija el día central de tres jornadas seguidas de servicio reducido, con el corredor Madrid–Andalucía cortado desde Urda. Cuantifica el impacto del paro general en el tren y deja a Renfe con menos de un tercio de la plantilla convocada designada para sostener el 73 % de la larga distancia.
Qué puede pasar ahora. Hoy, huelga de Semaf de 24 horas; mañana 11, huelga general de 00:00 a 23:59; el jueves 12, paros de Semaf en tres franjas. El 17, huelga del sector ferroviario, con mínimos aún sin publicar. Un acuerdo entre Cuerpo y Semaf sobre las medidas de seguridad puede desactivar los paros del 12 y el 17.
Para saber más
- [Fuente oficial] Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible — Resolución por la que se determinan los servicios mínimos de carácter obligatorio en el Grupo Renfe durante las huelgas generales del 11 de noviembre de 2026 (publicado 06-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Fuente oficial] Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible — Resoluciones de servicios mínimos (ferrocarril) (publicado sin fecha publicada; consultado 10-11-2026)
- [Fuente oficial] Renfe — Establecidos los servicios mínimos para la huelga general convocada el 11N (publicado sin fecha publicada; consultado 10-11-2026)
- [Fuente oficial] BOE — Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario (texto consolidado) (publicado 30-09-2015; consultado 10-11-2026)
- [Medios] elDiario.es — Transportes fija los servicios mínimos en Renfe de la huelga general del 11N: hasta 75% en Cercanías y 73% en alta velocidad (publicado 09-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Medios] Cadena de Suministro — Transportes fija unos servicios mínimos del 26% para el transporte ferroviario de mercancías en la huelga del 11 de noviembre (publicado 09-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Medios] Demócrata — Ouigo mantendrá 18 de los 26 trenes fijados como servicios mínimos en la huelga general (publicado 06-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Medios] Infobae (EFE) — Arranca la huelga de 24 horas en Renfe convocada por Semaf, la primera de esta semana (publicado 10-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Medios] El Español — Cuerpo no desactiva la huelga de maquinistas y Renfe se enfrenta a tres días de paros (publicado 09-11-2026; consultado 10-11-2026)
- [Medios] Capital — Los maquinistas valoran el cambio de talante de Cuerpo pero mantienen la huelga (publicado 07-11-2026; consultado 10-11-2026)
Hechos: 09-11-2026 · Redacción: 2026-11-10T06:52:31+01:00
MOTICIAS · 2026-11-10 · FIN