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# Adif licita por 1,73 millones el proyecto del túnel ferroviario de Gijón y las estaciones de Bibio y Viesques
- URL: https://www.moticias.com/adif-licita-por-1-73-millones-el-proyecto-del-tunel-v8dv/
- Published: 2026-11-12T06:40:24.000Z
- Updated: 2026-11-12T07:30:44.000Z
- Description: Adif ha licitado por 1.729.830 euros y 30 meses la redacción del proyecto de construcción adaptado del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón, con las estaciones de Bibio y Viesques. Las ofertas se admiten hasta el 14 de diciembre y la apertura económica será el 11 de febrero de 2027. El cont
- Author: G. Jordan
- Tags: #licitaciones, Ferrocarril, Infraestructuras y obras, Concesiones y licitaciones, Asturias, integración del ferrocarril, estación intermodal, licitación de proyecto

**Adif ha licitado por 1.729.830 euros y 30 meses la redacción del proyecto de construcción adaptado del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón, con las estaciones de Bibio y Viesques. Las ofertas se admiten hasta el 14 de diciembre y la apertura económica será el 11 de febrero de 2027\. El contrato se suma al convenio firmado en abril por Adif, el Principado y el Ayuntamiento para la fase 1 de la estación intermodal, de 54,3 millones, que ya reserva a Adif el pozo de conexión del túnel del metrotrén.**

Adif ha sacado a concurso la redacción del proyecto de construcción adaptado del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón, con las estaciones de Bibio y de Viesques. El anuncio, publicado en el BOE del 10 de noviembre, fija un valor estimado de 1.729.830 euros y un plazo de ejecución de 30 meses, y admite ofertas hasta las 13:00 del 14 de diciembre. Llega seis meses después de que Adif, el Principado de Asturias y el Ayuntamiento firmaran el convenio de la primera fase de la nueva estación intermodal.

## Los hechos

La licitación ([BOE-B-2026-36702](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-B-2026-36702&ref=moticias.com), BOE núm. 280) la convoca la Presidencia de Adif por procedimiento abierto y sin variantes. El objeto es de ingeniería: servicios para redactar el proyecto de construcción adaptado de la obra civil del túnel y de las dos estaciones. La adjudicación se decidirá en un 49 % por criterios sujetos a juicio de valor, en un 43 % por el coste y en un 8 % por experiencia adicional evaluable con fórmulas. Las ofertas se presentan por vía electrónica y la apertura de las económicas está fijada para el 11 de febrero de 2027\. Los recursos corresponden al Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales.

El anuncio fija además condiciones especiales de ejecución: consideraciones ambientales, igualdad entre mujeres y hombres, empleo de personas con dificultades de inserción y sometimiento a la normativa de protección de datos.

## El contexto

El túnel forma parte de la integración del ferrocarril en Gijón, un expediente con varios convenios a sus espaldas. El de 8 de mayo de 2019 —firmado por Adif, Adif Alta Velocidad, Renfe, el Principado, el Ayuntamiento y la sociedad Gijón al Norte— está extinguido por haber agotado su vigencia, según recuerda el convenio de abril. El 11 de febrero de 2022, el BOE publicó la aprobación definitiva del estudio informativo de la nueva estación intermodal ([BOE-B-2022-3890](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-B-2022-3890&ref=moticias.com)), con la «Alternativa 1\. Solución Moreda», la que recomendó la [declaración de impacto ambiental](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-A-2022-926&ref=moticias.com) de enero de 2022 por su menor impacto. El estudio se había aprobado provisionalmente el 14 de mayo de 2020, salió a información pública en junio de ese año y pasó a evaluación ambiental en junio de 2021: casi dos años entre la aprobación provisional y la definitiva.

El 4 de mayo de 2022, el ministerio, el Principado, el Ayuntamiento, Adif y Gijón al Norte firmaron un protocolo para impulsar la integración. En abril de 2023, Adif adjudicó a la UTE de B720, Esteyco y Geocontrol la redacción del proyecto básico y de los proyectos de construcción de la estación intermodal; esos proyectos desarrollan, por un lado, la conexión de la línea de Cercanías de ancho ibérico con el túnel del metrotrén y, por otro, la estación y su entorno.

## La primera fase

El [convenio de abril](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-A-2026-11660&ref=moticias.com), publicado en el BOE el 30 de mayo, ejecuta la fase 1: la eliminación del viaducto de la calle Carlos Marx y su sustitución por una avenida a nivel, una rotonda en el cruce con Sanz Crespo y las rampas del futuro aparcamiento de la estación. El consejo de administración de Gijón al Norte había decidido priorizarla el 29 de abril de 2024\. El Principado y el Ayuntamiento asumen cada uno el 25 % del coste de la urbanización, y una comisión de seguimiento prevista en la cláusula séptima concretará y actualizará el reparto anual.

El convenio incluye una pieza que conecta las dos fases: el pozo de cruce del colector principal, que Adif ejecuta y paga íntegramente y que, según el texto, servirá como parte de la conexión del túnel del metrotrén y será asumido por la fase 2 de la estación intermodal «como parte integrante del nuevo túnel ferroviario del metrotrén».

## El marco legal

El estudio informativo se aprobó conforme al artículo 10 del Reglamento del Sector Ferroviario (Real Decreto 2387/2004), y la redacción y aprobación de los proyectos constructivos corresponde al administrador de la infraestructura según el artículo 6 de la [Ley 38/2015](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-10440&ref=moticias.com), del Sector Ferroviario. El contrato que ahora se licita se rige por la [Ley 9/2017](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2017-12902&ref=moticias.com), de Contratos del Sector Público.

## Las cifras

- Valor estimado del contrato de redacción: 1.729.830 euros, con 30 meses de ejecución.
- Criterios: 49 % juicio de valor, 43 % coste y 8 % experiencia adicional.
- Fase 1 de la estación intermodal: 54,3 millones de euros como máximo, IVA incluido.
- Reparto de la fase 1: 34,09 millones Adif; 10,105 millones el Principado y otros 10,105 el Ayuntamiento.
- Anualidades de la fase 1: 6 millones en 2026, 20,24 en 2027, 20,24 en 2028 y 7,82 en 2029.

## Qué cambia para Gijón

El proyecto adaptado es el documento que permitirá licitar después la obra del túnel y de las dos estaciones. Si la formalización llega en la primavera de 2027, los 30 meses de redacción llevan la entrega del proyecto a finales de 2029, el último año de las anualidades del convenio de la primera fase. Hasta entonces, la actuación visible será la de Carlos Marx.

Para las empresas de ingeniería, el peso del juicio de valor —casi la mitad de la puntuación— convierte la memoria técnica en el factor decisivo, por encima del precio.

## El calendario

- 2022-02-11: el BOE publica la aprobación definitiva del estudio informativo de la estación intermodal.
- 2022-05-04: protocolo para impulsar la integración del ferrocarril en Gijón.
- 2023-04: Adif adjudica el proyecto básico y los constructivos de la estación intermodal.
- 2026-04-22: firma del convenio de la fase 1.
- 2026-05-30: el BOE publica el convenio.
- 2026-11-10: el BOE publica la licitación del proyecto del túnel.
- 2026-12-14: fin del plazo de ofertas, a las 13:00.
- 2027-02-11: apertura de las ofertas económicas.

## Lo que hay que vigilar

El número de ofertas y la baja que se produzca el 11 de febrero, que medirán el interés del sector de la ingeniería. La adjudicación y la formalización, que ponen en marcha los 30 meses. Y la fase 2 de la estación intermodal, que según el convenio de abril absorberá el pozo de cruce como parte del nuevo túnel.

## Cifras clave

- **Valor estimado:** 1.729.830 €(BOE-B-2026-36702, 10-11-2026)
- **Plazo de ejecución:** 30 meses(BOE-B-2026-36702)
- **Criterios de adjudicación:** 49 % juicio de valor, 43 % coste, 8 % experiencia adicional(BOE-B-2026-36702)
- **Fin del plazo de ofertas:** 14-12-2026, 13:00(BOE-B-2026-36702)
- **Apertura de ofertas económicas:** 11-02-2027, 10:00(BOE-B-2026-36702)
- **Convenio de la fase 1 de la estación intermodal:** 54,3 M€ como máximo, IVA incluido (Adif 34,09; Principado 10,105; Ayuntamiento 10,105)(BOE-A-2026-11660, 30-05-2026)

## Cronología

- **2020-05-14** · Aprobación provisional del estudio informativo de la estación intermodal
- **2022-01-20** · El BOE publica la declaración de impacto ambiental
- **2022-02-11** · El BOE publica la aprobación definitiva del estudio informativo (Solución Moreda)
- **2022-05-04** · Protocolo para impulsar la integración del ferrocarril en Gijón
- **2026-04-22** · Firma del convenio de la fase 1 de la estación intermodal
- **2026-11-10** · El BOE publica la licitación del proyecto adaptado del túnel
- **2026-12-14** · Fin del plazo de ofertas (13:00)
- **2027-02-11** · Apertura de las ofertas económicas

## Guía rápida

**De qué trata.** Adif ha licitado por 1.729.830 euros y 30 meses la redacción del proyecto de construcción adaptado del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón, con las estaciones de Bibio y Viesques. Las ofertas se admiten hasta el 14 de diciembre y la apertura económica será el 11 de febrero de 2027\. El contrato se suma al convenio firmado en abril por Adif, el Principado y el Ayuntamiento para la fase 1 de la estación intermodal, de 54,3 millones, que ya reserva a Adif el pozo de conexión del túnel del metrotrén.

**Quiénes son los protagonistas.** Adif (Presidencia), órgano de contratación; Principado de Asturias y Ayuntamiento de Gijón/Xixón, firmantes del convenio de la fase 1; sociedad Gijón al Norte; Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; UTE B720, Esteyco y Geocontrol, redactora del proyecto básico de la estación intermodal.

**Para quién es relevante.** Empresas de ingeniería ferroviaria y de obra civil, Adif, Renfe Cercanías Asturias, Principado de Asturias y Ayuntamiento de Gijón, y usuarios del ferrocarril en el área central asturiana.

**Por qué es importante.** Es el contrato que permitirá licitar después la obra del túnel y de dos estaciones urbanas en Gijón, la parte ferroviaria de una integración que acumula convenios desde 2019 y un estudio informativo aprobado en 2022.

**Qué puede pasar ahora.** Ofertas hasta las 13:00 del 14 de diciembre de 2026; apertura económica el 11 de febrero de 2027; después, adjudicación, formalización y 30 meses de redacción; en paralelo, las obras de la fase 1 de la estación intermodal, con anualidades hasta 2029.

## Para saber más

- \[Fuente oficial\] BOE — [Anuncio de licitación de Adif: redacción del proyecto de construcción adaptado del túnel de penetración del ferrocarril en Gijón. Estaciones de Bibio y de Viesques (BOE-B-2026-36702)](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-B-2026-36702&ref=moticias.com) (publicado 10-11-2026; consultado 12-11-2026)
- \[Fuente oficial\] BOE — [Resolución de 22 de abril de 2026, de Adif, por la que se publica el Convenio con el Principado de Asturias y el Ayuntamiento de Gijón/Xixón para la fase 1 de la nueva estación intermodal (BOE-A-2026-11660)](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-A-2026-11660&ref=moticias.com) (publicado 30-05-2026; consultado 12-11-2026)
- \[Fuente oficial\] BOE — [Aprobación definitiva del Estudio Informativo de la Nueva Estación Intermodal de Gijón (BOE-B-2022-3890)](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-B-2022-3890&ref=moticias.com) (publicado 11-02-2022; consultado 12-11-2026)
- \[Fuente oficial\] BOE — [Resolución de 11 de enero de 2022 por la que se formula la declaración de impacto ambiental del estudio informativo «Nueva Estación Intermodal de Gijón» (BOE-A-2022-926)](https://www.boe.es/diario%5Fboe/txt.php?id=BOE-A-2022-926&ref=moticias.com) (publicado 20-01-2022; consultado 12-11-2026)
- \[Fuente oficial\] BOE — [Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario (texto consolidado)](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-10440&ref=moticias.com) (publicado 30-09-2015; consultado 12-11-2026)
- \[Fuente oficial\] BOE — [Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público (texto consolidado)](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2017-12902&ref=moticias.com) (publicado 09-11-2017; consultado 12-11-2026)

Hechos: 10-11-2026 · Redacción: 2026-11-12T07:40:24+01:00

MOTICIAS · 2026-11-12 · FIN